カテゴリー:車検 の記事 一覧 (新着順)
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マツダCX5 リアドア キズへこみ修理
投稿日時:2022年12月08日 15:57:15
マツダCX5 ボディカラーがソウルレッドクリスタルメタリックでドア一面に
キズ、ヘコミがあり数件、見積りに行ったがどこも、全てのお店でドア交換しか
無理です。と言われたり、ソウルレッドクリスタルメタリックは難易度が高いので
修理できませんと断られ困っている時に当店のホームページ内の実績ブログを見て
お問い合わせ頂きました。
ラインでキズ、ヘコミ部分の画像も送ってもらい当店では鈑金修理ができると
お伝えしたところ、高速道路を使って遠方より堺市にある当店までご来店いただきました。
当店は、他店で交換しないと無理と言われる程のキズヘコミでも極力、鈑金で修理します。
高張力鋼板という難易度の高い素材の為、最小範囲の引き出し鈑金でキズヘコミを
復元していきます。
鈑金修理後、細かな歪みやプレスラインの復元をパテで整形していきます。
何度もいいますが、高張力鋼板はひつこく叩いたり引っ張ったり出来ないので
最小範囲で慎重に作業を進めていきます。
パテ研磨後、下地のサフェーサーを塗布し乾燥後、サフェーサーも研磨していきます。
今回はソウルレッドクリスタルメタリックで、調色も塗装も難易度が高いので
ボカシ塗装を行いました。
塗装乾燥後、専用のバフとコンパウンドを使って磨き作業を行います。
当店には上記マツダCX5、CX8などソウルレッド系のキズヘコミ修理を他店では
断わられたというお客様のご来店が多いです。
出来上がりを見て、お客様も大変喜んでいただけました。
ぜひ実績ブログにとの嬉しいお言葉も頂きました。
有難うございました。
上記のようなソウルレッドクリスタルメタリックの修理でお困りのお客様は
ぜひ1度当店にご相談、ご来店下さい。
実績多数、ソウルレッド系ボディーの修理には自信があります。
当店、小人数で頑張っている為ご来店の際は事前ご予約をお願い致します。
アウディA4 車検整備
投稿日時:2020年05月18日 20:04:48
アウディA4 の車検のご依頼をいただきました。
すんなり車検の法定点検整備のみとはいかないようです。
エンジンチェックランプが点灯しています。
エンジンの調子もいまいちで、アイドリングも不調です。
早速診断システムによる故障診断をしていきます。
ミスファイアの検出が多いです。
おそらく定番のイグニッションコイルの可能性が高いと思われます。
このイグニッションコイル、ボルト等で取付してなく差し込んでるだけですが、
とても固くてなかなか大変です。
もちろんついでにスパークプラグも点検します。
大変な事になっていました。電極周辺が真っ黒になり、スラッジのようなものが
コッテリとこびりついてます。これではまともに火が飛びません。
でも失火してる番手以外のプラグも同じようになっています。
直噴エンジンの場合ススがよく着きますが、度を越えてます。
どうやらこの車種によくあるオイル食いにより、エンジンオイルが燃焼されて出た
スラッジ燃焼されずに残ったスラッジでこんな状態になったのではないかなと推測。
聞いてみるとやはりエンジンオイルの消費がひどいので、高粘度オイルでしのいでいるとか。
この現象や修理方法はネット情報でも沢山出てますが、修理する場合超高額になります。
とりあえず今回は、予算的にオイル食いはスルーしてほしいとのことでしたので、このまま進め
ます。
イグニッションコイルの失火は1個だけでしたがお客様より、4個とも交換してほしい
とのことでしたので、スパークプラグと共に4個とも交換しました。
それ以外に、ブレーキパッドとディスクローター、ブレーキフルードも交換をさせていただき、
無事車検に合格できました。 アウディの他、メルセデスベンツやBMWの車検も当社にお任せください。
有限会社 アクティブ車体
大阪府堺市西区菱木1-2242
電話072-274-2155
お気軽にお電話、お問い合わせください。
当社ホームページの車検スピード見積りもご活用ください!
すんなり車検の法定点検整備のみとはいかないようです。
エンジンチェックランプが点灯しています。
エンジンの調子もいまいちで、アイドリングも不調です。
早速診断システムによる故障診断をしていきます。
ミスファイアの検出が多いです。
おそらく定番のイグニッションコイルの可能性が高いと思われます。
このイグニッションコイル、ボルト等で取付してなく差し込んでるだけですが、
とても固くてなかなか大変です。
もちろんついでにスパークプラグも点検します。
大変な事になっていました。電極周辺が真っ黒になり、スラッジのようなものが
コッテリとこびりついてます。これではまともに火が飛びません。
でも失火してる番手以外のプラグも同じようになっています。
直噴エンジンの場合ススがよく着きますが、度を越えてます。
どうやらこの車種によくあるオイル食いにより、エンジンオイルが燃焼されて出た
スラッジ燃焼されずに残ったスラッジでこんな状態になったのではないかなと推測。
聞いてみるとやはりエンジンオイルの消費がひどいので、高粘度オイルでしのいでいるとか。
この現象や修理方法はネット情報でも沢山出てますが、修理する場合超高額になります。
とりあえず今回は、予算的にオイル食いはスルーしてほしいとのことでしたので、このまま進め
ます。
イグニッションコイルの失火は1個だけでしたがお客様より、4個とも交換してほしい
とのことでしたので、スパークプラグと共に4個とも交換しました。
それ以外に、ブレーキパッドとディスクローター、ブレーキフルードも交換をさせていただき、
無事車検に合格できました。 アウディの他、メルセデスベンツやBMWの車検も当社にお任せください。
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NーBOX車検整備 ブレーキパッド交換
投稿日時:2018年05月30日 16:00:26
N-BOXの車検依頼です。
56項目の法定点検を行いました。
新車から初めての検査でしたが、6万キロも走行していたのでブレーキパッドが薄くなって
いたので交換しました。
その他はプラグを交換しました。
左がヘタっているプラグで右が今回交換した新品プラグになります。
よくイリジウムプラグは10万キロまで使えるなんて聞きますが、6万キロでも電極が擦り
減ってギャップが広くなっていました。交換後の試運転でも加速時のフィーリングが明ら
かに良くなっていました。
エアクリーナも下記のように新品と比べると真っ黒だったので交換しました。
エアクリーナを交換するだけでも加速がスムーズになります。
普段見えない部分ですが結構汚れるものです。
その他、エンジンオイル、オイルエレメント、ブレーキオイル(ブレーキフルード)の交換と診断機によるシステムのスキャンを実施しました。
車検整備は車にとってはとても大事な点検、整備です。
ぜひ当社にお任せ下さい。
その他、ベンツ、BMW、ポルシェなど輸入車の整備、車検の実績も多数あります。
ぜひお問い合わせください。
有限会社 アクティブ車体
大阪府堺市西区菱木1-2242
電話072-274-2155
56項目の法定点検を行いました。
新車から初めての検査でしたが、6万キロも走行していたのでブレーキパッドが薄くなって
いたので交換しました。
その他はプラグを交換しました。
左がヘタっているプラグで右が今回交換した新品プラグになります。
よくイリジウムプラグは10万キロまで使えるなんて聞きますが、6万キロでも電極が擦り
減ってギャップが広くなっていました。交換後の試運転でも加速時のフィーリングが明ら
かに良くなっていました。
エアクリーナも下記のように新品と比べると真っ黒だったので交換しました。
エアクリーナを交換するだけでも加速がスムーズになります。
普段見えない部分ですが結構汚れるものです。
その他、エンジンオイル、オイルエレメント、ブレーキオイル(ブレーキフルード)の交換と診断機によるシステムのスキャンを実施しました。
車検整備は車にとってはとても大事な点検、整備です。
ぜひ当社にお任せ下さい。
その他、ベンツ、BMW、ポルシェなど輸入車の整備、車検の実績も多数あります。
ぜひお問い合わせください。
有限会社 アクティブ車体
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電話072-274-2155
BMW5シリーズE61 車検
投稿日時:2018年04月24日 16:56:53
BMW5シリーズE61車検整備。
始めに56項目の法定点検を行い車の状態をチェックします。
今回は定期交換部品のブレーキオイル(ブレーキフルード)の交換に加え
リアサスペンションのアッパーリンクという部品のブッシュに亀裂が入っていた為
交換作業を行いました。
エンジンマウントにも劣化が見られ、エンジンの振動がボディに伝わっていたので
エンジンマウントの交換も行いました。
エンジンハンガーという工具を使いエンジンを宙吊りにします。
エンジンとエンジンメンバーの隙間からエンジンマウントを取り外してます。
ついでにATミッションマウントも交換しました。
下記写真の左が取り外したエンジンマウントで右が新品です。
インシュレータ(ゴムの部分)の厚みが違うのがわかります。
下記写真はATミッションマウントです。同じく左が取り外した部品で右が新品です。
最後に4輪のブレーキキャリパーよりエア抜きを兼ねてブレーキフルードの抜き替え
を行いました。
これで今回の車検整備作業は終了です。
上記のようなBMWの車検作業や故障による一般整備もぜひ当社にお任せ下さい。
年式H18年 BMW5シリーズE61 車検整備
有限会社 アクティブ車体
大阪府堺市西区菱木1-2242
電話072-274-2155
ぜひお問い合わせください。
始めに56項目の法定点検を行い車の状態をチェックします。
今回は定期交換部品のブレーキオイル(ブレーキフルード)の交換に加え
リアサスペンションのアッパーリンクという部品のブッシュに亀裂が入っていた為
交換作業を行いました。
エンジンマウントにも劣化が見られ、エンジンの振動がボディに伝わっていたので
エンジンマウントの交換も行いました。
エンジンハンガーという工具を使いエンジンを宙吊りにします。
エンジンとエンジンメンバーの隙間からエンジンマウントを取り外してます。
ついでにATミッションマウントも交換しました。
下記写真の左が取り外したエンジンマウントで右が新品です。
インシュレータ(ゴムの部分)の厚みが違うのがわかります。
下記写真はATミッションマウントです。同じく左が取り外した部品で右が新品です。
最後に4輪のブレーキキャリパーよりエア抜きを兼ねてブレーキフルードの抜き替え
を行いました。
これで今回の車検整備作業は終了です。
上記のようなBMWの車検作業や故障による一般整備もぜひ当社にお任せ下さい。
年式H18年 BMW5シリーズE61 車検整備
有限会社 アクティブ車体
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ぜひお問い合わせください。
ポルシェ カイエン車検
投稿日時:2017年12月09日 16:03:01
ポルシェカイエンの車検依頼です。
今回は車検基本整備56項目の点検を行い特に問題や故障はありませんでした。
後は、テスターを使用し保安確認の為のヘッドライト光軸・サイドスリップ・排気ガス測定調整
行います。
最後に、診断システムによるショートテスト一式を行い問題がなかったので今回の車検は終了です。
ポルシェの車検や故障修理などもぜひ当社にお任せ下さい。
ポルシェの修理実績、多数あります。
有限会社 アクティブ車体
大阪府堺市西区菱木1-2242
電話072-274-2155
今回は車検基本整備56項目の点検を行い特に問題や故障はありませんでした。
後は、テスターを使用し保安確認の為のヘッドライト光軸・サイドスリップ・排気ガス測定調整
行います。
最後に、診断システムによるショートテスト一式を行い問題がなかったので今回の車検は終了です。
ポルシェの車検や故障修理などもぜひ当社にお任せ下さい。
ポルシェの修理実績、多数あります。
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BMW E61 530 i ツーリング 車検
投稿日時:2017年07月20日 18:43:13
今回はBMW 530iツーリング Mスポーツ の車検と、エンジンオイル漏れ及びオートマオイル
漏れの修理もさせていただきました。
うっかりしてエンジンのオイルパンを交換しているところの写真撮るのを忘れてました。。
車体をリフトアップして、エンジンオイルを抜き取り、アンダーカバーなどの付属部品を外して、
そこからが大変です、汗 エンジンを吊り上げてメンバーとサスペンションを切り離して
エンジンメンバーを取り外します。それから、オイルパンの取付ボルトを20本ほど外して
してようやくオイルパンが外れます。今回はガスケットの交換作業なので、外したオイルパン
をキレイに洗浄して、新しいガスケットと一緒に取付ます。ついでにドレンコックのガスケットと
オイルレベルセンサーのガスケットも交換、取り付けボルトもアルミなので組み付け時に新品
に交換、オイルフィルター(エレメント)も新品に交換します。
そして外した部品を外した順番の逆に組み付けていきます。
エンジンオイルはメーカー指定のロングライフタイプを注入しました。
とりあえずエンジンオイルの漏れは直りました。写真がないのが惜しい。。
続いて、オートマオイル漏れの修理です。
このBMWのオートマオイルオイルパンは樹脂製なので、経年劣化と熱で歪みます。
なので、ガスケットだけではなく、オイルパンごとの交換になります。
ATF(オートマオイル)を抜き取り、取付ボルトをほどいて外していきます。
ちなみに上の画像はオートマオイルパンを外したところです。
上が新品のオートマオイルパンで、下が外したオイルパンです。
フィルターも内蔵されているので一緒に交換になります。
こちらも外した逆の順に組み付けていきます。
組み付け完了後 ATF(オートマオイル) の注入です。温度管理をしながら、機械で圧送
していきます。
これらの作業と並行して、法定2年点検(車検整備)もバッチリさせていただきました。
全ての作業が完了し、無事に車検にも合格しました。これで次の車検まで安心して
乗っていただけると思います。有難うございました。
BMW E61 530i ツーリング Mスポーツ 年式:2005年 走行距離:97.000
BMWやベンツの車検整備もぜひ当社にお任せ下さい。無料見積りも行っております。
お気軽にお電話お問い合わせ下さい。
有限会社 アクティブ車体
大阪府堺市西区菱木1-12242
電話072-274-2155
漏れの修理もさせていただきました。
うっかりしてエンジンのオイルパンを交換しているところの写真撮るのを忘れてました。。
車体をリフトアップして、エンジンオイルを抜き取り、アンダーカバーなどの付属部品を外して、
そこからが大変です、汗 エンジンを吊り上げてメンバーとサスペンションを切り離して
エンジンメンバーを取り外します。それから、オイルパンの取付ボルトを20本ほど外して
してようやくオイルパンが外れます。今回はガスケットの交換作業なので、外したオイルパン
をキレイに洗浄して、新しいガスケットと一緒に取付ます。ついでにドレンコックのガスケットと
オイルレベルセンサーのガスケットも交換、取り付けボルトもアルミなので組み付け時に新品
に交換、オイルフィルター(エレメント)も新品に交換します。
そして外した部品を外した順番の逆に組み付けていきます。
エンジンオイルはメーカー指定のロングライフタイプを注入しました。
とりあえずエンジンオイルの漏れは直りました。写真がないのが惜しい。。
続いて、オートマオイル漏れの修理です。
このBMWのオートマオイルオイルパンは樹脂製なので、経年劣化と熱で歪みます。
なので、ガスケットだけではなく、オイルパンごとの交換になります。
ATF(オートマオイル)を抜き取り、取付ボルトをほどいて外していきます。
ちなみに上の画像はオートマオイルパンを外したところです。
上が新品のオートマオイルパンで、下が外したオイルパンです。
フィルターも内蔵されているので一緒に交換になります。
こちらも外した逆の順に組み付けていきます。
組み付け完了後 ATF(オートマオイル) の注入です。温度管理をしながら、機械で圧送
していきます。
これらの作業と並行して、法定2年点検(車検整備)もバッチリさせていただきました。
全ての作業が完了し、無事に車検にも合格しました。これで次の車検まで安心して
乗っていただけると思います。有難うございました。
BMW E61 530i ツーリング Mスポーツ 年式:2005年 走行距離:97.000
BMWやベンツの車検整備もぜひ当社にお任せ下さい。無料見積りも行っております。
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スズキ、スティングレー 車検
投稿日時:2017年02月09日 15:40:15
堺市 スティングレーの車検でのご入庫です。
法定点検、各部指定項目における点検の結果、特に不具合はありませんでした。
当社では車検毎のブレーキオイルの交換を推進しています。
前回の車検時も当社でブレーキオイルの交換作業を行っているので今回の車検でも
ブレーキオイルは交換しました。
フロントディスクパッドも交換しました。
車検毎にブレーキオイルの交換を推進する理由としては
オイル・オイルエレメントも交換しました。
スズキ スティングレー 年式:平成23年 走行距離:59.000
軽自動車の車検整備もぜひ当社にお任せ下さい。無料見積りも行っております。
お気軽にお電話お問い合わせ下さい。
有限会社 アクティブ車体
大阪府堺市西区菱木1-12242
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法定点検、各部指定項目における点検の結果、特に不具合はありませんでした。
当社では車検毎のブレーキオイルの交換を推進しています。
前回の車検時も当社でブレーキオイルの交換作業を行っているので今回の車検でも
ブレーキオイルは交換しました。
フロントディスクパッドも交換しました。
車検毎にブレーキオイルの交換を推進する理由としては
オイル・オイルエレメントも交換しました。
スズキ スティングレー 年式:平成23年 走行距離:59.000
軽自動車の車検整備もぜひ当社にお任せ下さい。無料見積りも行っております。
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大阪府堺市西区菱木1-12242
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BMW 3シリーズ 車検
投稿日時:2017年02月08日 15:26:03
堺市 BMW車検でのお預かりです。法定点検を行い保安確認の為の総合検査を行います。
総合検査とはテスターを使用しヘッドライトの光軸やサイトスリップ・排気ガス測定調整を行います。当社ではBMW専用の診断システムによるショートテストも行います。
当社では車検毎にブレーキオイルの交換を推奨しています。
今回のBMWの点検結果はエンジンチェックランプやその他の警告灯の点灯もなく、特に不具合はありませんでた。
2年前の車検でも当社でブレーキオイルを交換しているので今回の車検でもブレーキオイルは
交換しました。
当社が車検毎にブレーキオイルの交換を推奨する理由は、通称ブレーキオイルですが、実はオイルではなくフルードという油脂でオイルより吸湿性が高くブレーキを多用するとフルード内の湿気が沸点に到達すると気化しブレーキペダルを踏んだ時、正常な油圧がブレーキキャリパーなどに伝わらずペダルが奥まで入ってブレーキが効かなくなる(ベパーロック現象)恐れがある為です。
当社では走行距離に関わらず2年毎の交換をオススメしています。
今回の車検も無事に更新できました。
輸入車、BMWの車検は実績多数の当社にお任せ下さい。
無料見積りも行っております。1度お気軽にお電話、ご来店下さい。
法改正によりメーター廻りのチェックランプや警告灯が点灯していると車検が通らなくなりました。
チェックランプや警告灯が点灯しているお車は車検期日前に1度、当社にご相談、ご来店下さい。BMW専用診断機で診断致します。
BMW 3シリーズ 年式:平成12年式 走行距離:100.000㎞
有限会社 アクティブ車体
大阪府堺市西区菱木1-2242
電話072-274-2155
総合検査とはテスターを使用しヘッドライトの光軸やサイトスリップ・排気ガス測定調整を行います。当社ではBMW専用の診断システムによるショートテストも行います。
当社では車検毎にブレーキオイルの交換を推奨しています。
今回のBMWの点検結果はエンジンチェックランプやその他の警告灯の点灯もなく、特に不具合はありませんでた。
2年前の車検でも当社でブレーキオイルを交換しているので今回の車検でもブレーキオイルは
交換しました。
当社が車検毎にブレーキオイルの交換を推奨する理由は、通称ブレーキオイルですが、実はオイルではなくフルードという油脂でオイルより吸湿性が高くブレーキを多用するとフルード内の湿気が沸点に到達すると気化しブレーキペダルを踏んだ時、正常な油圧がブレーキキャリパーなどに伝わらずペダルが奥まで入ってブレーキが効かなくなる(ベパーロック現象)恐れがある為です。
当社では走行距離に関わらず2年毎の交換をオススメしています。
今回の車検も無事に更新できました。
輸入車、BMWの車検は実績多数の当社にお任せ下さい。
無料見積りも行っております。1度お気軽にお電話、ご来店下さい。
法改正によりメーター廻りのチェックランプや警告灯が点灯していると車検が通らなくなりました。
チェックランプや警告灯が点灯しているお車は車検期日前に1度、当社にご相談、ご来店下さい。BMW専用診断機で診断致します。
BMW 3シリーズ 年式:平成12年式 走行距離:100.000㎞
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堺市 ダイハツ ムーヴ車検
投稿日時:2017年01月12日 20:06:47
ダイハツ ムーブ 車検 年式:平成21年 走行距離:43.000㎞
法定点検・各部における指定項目に基づき点検しました。
保安確認の為の総合検査もきちんと行います。
もちろんテスターを使用します。
保安確認の為の総合検査には、ヘッドライトの光軸やサイドスリップの測定調整・排気ガスの測定、調整なども含まれます。
当社では車検整備時にOBDスキャンツールによる故障診断も行っています。
今回の点検でロア ボールジョイントのダストブーツにかなりの亀裂がありました。これでは車検に通りません。
交換作業はタイヤを外してハブやナックルというアクスル・サスペンション部品を外していきます。
ロア ボールジョイントのダストブーツとは人間に例えると腕の付け根(肩)の関節の
カバーのことです。
ダストブーツ(関節のカバー)は、ボールジョイント(関節)の動きがスムーズになるように
グリス(潤滑油)が入っています。それを外からの水気や汚れから守るために装着されて
います。 このダストブーツが破けていると、グリス(潤滑油)が外に飛び出し、グリス切れ
を起こしたり、泥などが混入したりして、ボールジョイント(関節)の動きが悪くなって、
最悪外れて前輪が あっちゃ向いてホイすることも・・・
事故につながる可能性もあり大変危険です。
下の部品が新品のダストブーツです。
下の写真はダストブーツを外したところです。上の方にネジ山があるこの棒のような物体の付け根がボールジョイント(関節)になっています。
新品のダストブーツを装着して、外したハブナックルなどのアクスル・サスペンション部品
を元どおり組み付けて完成です。
車検整備(法定2年点検整備)の重要性を改めて感じます。普段何気なく乗っていると、
なかなか気づかない重要な部品の損傷が、これ以外にもたくさんありますよ。
2年に1度の車検はぜひアクティブ車体にお任せ下さい。
国産車だけでなくベンツ、BMWなどの輸入車の車検実績も数多くあります。
お見積りのみでもお気軽にお電話下さい。
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法定点検・各部における指定項目に基づき点検しました。
保安確認の為の総合検査もきちんと行います。
もちろんテスターを使用します。
保安確認の為の総合検査には、ヘッドライトの光軸やサイドスリップの測定調整・排気ガスの測定、調整なども含まれます。
当社では車検整備時にOBDスキャンツールによる故障診断も行っています。
今回の点検でロア ボールジョイントのダストブーツにかなりの亀裂がありました。これでは車検に通りません。
交換作業はタイヤを外してハブやナックルというアクスル・サスペンション部品を外していきます。
ロア ボールジョイントのダストブーツとは人間に例えると腕の付け根(肩)の関節の
カバーのことです。
ダストブーツ(関節のカバー)は、ボールジョイント(関節)の動きがスムーズになるように
グリス(潤滑油)が入っています。それを外からの水気や汚れから守るために装着されて
います。 このダストブーツが破けていると、グリス(潤滑油)が外に飛び出し、グリス切れ
を起こしたり、泥などが混入したりして、ボールジョイント(関節)の動きが悪くなって、
最悪外れて前輪が あっちゃ向いてホイすることも・・・
事故につながる可能性もあり大変危険です。
下の部品が新品のダストブーツです。
下の写真はダストブーツを外したところです。上の方にネジ山があるこの棒のような物体の付け根がボールジョイント(関節)になっています。
新品のダストブーツを装着して、外したハブナックルなどのアクスル・サスペンション部品
を元どおり組み付けて完成です。
車検整備(法定2年点検整備)の重要性を改めて感じます。普段何気なく乗っていると、
なかなか気づかない重要な部品の損傷が、これ以外にもたくさんありますよ。
2年に1度の車検はぜひアクティブ車体にお任せ下さい。
国産車だけでなくベンツ、BMWなどの輸入車の車検実績も数多くあります。
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堺市 ミラジーノ 車検整備
投稿日時:2016年12月06日 17:12:55
ダイハツ ミラジーノ 年式:平成12年
車検でのお預かりです。
基本点検とフロント及びリヤブレーキ点検・調整
保安確認の為の総合検査(テスター使用)
OBDⅡスキャンツールによる故障診断。今回はフロントドライブシャフト・ブーツとブレーキオイル交換作業をしました。
その他、特に問題や故障箇所はありませんでした。
もちろんエンジンルームもきちんと指定項目に基づいて点検しています。
輸入車も国産車も車検は当社にお任せ下さい。
きちんと点検、検査、故障診断、致します。ご安心してお任せ下さい。
有限会社 アクティブ車体
大阪府堺市西区菱木1-2242
電話072-2741-2155
車検でのお預かりです。
基本点検とフロント及びリヤブレーキ点検・調整
保安確認の為の総合検査(テスター使用)
OBDⅡスキャンツールによる故障診断。今回はフロントドライブシャフト・ブーツとブレーキオイル交換作業をしました。
その他、特に問題や故障箇所はありませんでした。
もちろんエンジンルームもきちんと指定項目に基づいて点検しています。
輸入車も国産車も車検は当社にお任せ下さい。
きちんと点検、検査、故障診断、致します。ご安心してお任せ下さい。
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