車検,大阪府堺市 アクティブ車体

お客さまより坂道などで、アクセルを踏むとエンジンの回転数は上がるが加速をしない・
坂道を上る力が弱いので点検してほしいとのご依頼です。
典型的なクラッチが滑る症状でのご入庫となりました。
作業内容はクラッチオーバーホールになります。
このレガシィは4WDなのでまずフロントのサズペンションを分解しドライブシャフトを取り外します。

続いてプロペラシャフトや付属部品・配線などの取り外しを行います。

最後にミッションハウジングの取付ボルトを外してミッション本体をエンジンから切り離し降ろします。
台の上に載っている銀色の物体がトランスミッションです。

エンジン側から取り外したクラッチカバーとクラッチディスクとレリーズベアリングです。
画像には写ってませんが、今回パイロットベアリングも交換しました。

ちなみにこれが擦り減ったクラッチディスクです。その下の新品のクラッチディスクと比較したら
擦り減り具合が良く解ると思います。
クラッチディスクはブレーキと同じようにディスクが回転し摩擦を起こすので長年使っていると
摩耗します。



ミッションのハウジングの中に付いているレリーズベアリングを交換します。
ついでにパーツクリーナでハウジングの中も清掃しておきます。



レリーズベアリングを交換した後、新しいクラッチディスクとクラッチカバーをエンジン側のフライホイールに取付をし、再びトランスミッションを載せる準備をします。

トランスミッションをエンジンに合体させたら外した部品を元通りに組み付けします。

エンジンルームのインタークーラーなども取り外しをしていたのでそれも元通りに組み付けて
仕上げに試運転を行い今回のクラッチオーバーホールの作業は完了です。


上記のようなクラッチのオーバーホール作業なども当社にお任せ下さい。
スバル　レガシィツー　　年式：H12年　走行距離：140.000㎞
作業日数目安：2日程度
作業金額目安：4WD車の場合12万程度（税抜）　2WD車の場合、6万円～
有限会社　アクティブ車体
大阪府堺市西区菱木1-2242
電話072-274-2155