車検,大阪府堺市 アクティブ車体

ポルシェ　カイエン　オートマオイル漏れの修理です。
まずリフトアップをして、どこから漏れているか点検診断をしていきます。

オートマチックトランスミッションにつながっているワイヤーハーネスのコネクター（接続
部でカプラーなんて言ったりもします）
から洩れています。写真手前上部はインヒビタースイッチの配線のジョイントで、その奥
とその下がミッション内部に入っています。ソレノイドバルブっぽいです。


ATのオイルパンをはずしてみると・・・
バルブボディに付いている複数のソレノイドバルブまでの配線でした。ただのコネクター
だったみたいです。でも一体なので全て交換になります。


結構大変な作業です。工場長が格闘しております！


車両側のワイヤーハーネスからも、ATFがポトポト落ちてくるのでたどっていくと・・・
なんと室内シート下にあるATコントロールユニットにまでATFが上がってきていました！


ATコントロールユニットの接続コネクターを外すと、中までボトボトになっていたので、
お客様と相談のうえ ATコントロールユニット本体も念のため交換することにしました。



ワイヤーハーネスも清掃し、ATオイルパンのガスケットも交換して全て元通りに組み付け
して今回のオートマオイル漏れ修理は完了です。



ポルシェ、カイエン　年式：平成19年　走行距離：80.000㎞
上記のようなポルシェ、カイエン、パナメーラの修理もぜひアクティブ車体へお任せ下さい。
専用診断機できちんと診断、整備、修理致します。
その他、Mベンツ、BMWなどの輸入車の修理、整備も実績多数あります。
一度、お電話頂ければ当社の整備士が対応致します。




有限会社　アクティブ車体
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