ウィンカーのハイフラ現象と走行中のエンストでBMWご入庫です。
BMW専用診断機で故障診断した結果、パワーモジュールとライトモジュールの故障コード（DTC）が出ました。どちらも車から取り外してカバーを外し基盤の焼けや、ハンダのクラックなどを点検しましたが、目視では不具合を確認できませんでしたのでお客様に承諾をいただきどちらも取り換えることにしました。
交換後、コーディングをして故障コードをリセット（消去）し何度も試運転を重ねた所、エンストはしなくなりましたが、1時間近く走行していると、忘れた頃に一瞬だけウィンカーのハイフラ現象が出てしまいます（汗）でもすぐに何事もなかったように普通に戻るんです・・・
このまま乗れなくはなさそうですが、やはり気になるので、バルブ（電球）やソケット、配線などをくまなくチェックしましたが、とくに不具合はなさそうです。ただ、ウインカーが内臓されているヘッドランプ本体は分解できないので、ソケットの接点やカプラー（コネクター）の接触状態を見るぐらいしかできません ～～。
う～ん・・・悩みに悩んだうえついにヘッドランプを交換することに・・・幸い走行の少ない中古の良品が見つかったのでそれを使うことに ^ ^ （中古でも高額！）もちろんお客様に承諾をいただいてですよ！
症状が改善されなければ当然お客様から代金はもらえません。。神に祈る思いで（笑）数日間走らせてみます。。
結果は、見事に直りました！ヤッター！！（拍手＆ホッ）
作業に集中し過ぎて（本当は余裕がなくて、笑）写真が１枚しかありません。あしからず！


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上記のような輸入車の原因不明のウインカーのハイフラ現象やエンストなどのトラブルは
ぜひ当社に1度お越し下さい。


BMW　7シリーズ　年式：平成19年　走行距離：90.000㎞


有限会社　アクティブ車体
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