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堺市 エブリィー エンジン不調 点検修理
投稿日時:2017年01月11日 15:05:28
スズキエブリィ 年式:平成19年 走行距離:11万キロ
エンジン不調での入庫です。診断方法は診断機に繋いでコンピュータ診断を行います。
結果、2番シリンダーのミスファイヤーが原因でエンジン不調が起きていました。
点火系の故障なのでセオリー通りイグニッションコイルのスパークプラグを点検していきます。
すると下記画像のように2番シリンダーのイグニッションコイルのコイル部分が熱により溶けていました。
左側が新品で正常な状態です。見比べると一目瞭然ですね。
近くて見るとこんなに・・・
イグニッションコイルを全て外してスパークプラグも点検します。
下の3つの丸い穴の中にスパークプラグが付いています。その下でガソリンと空気の混合気がこのプラグからスパーク(引火)されて爆発するんですよ。
このスズキエブリィーは3気筒エンジンなので3気筒のうちの1気筒が機能していなかった事になります。そりゃ2/3の力しか出ないのでエンジン不調になりますよね。
スパークプラグもかなり摩耗していたので同時交換しました。
左が新品部品です。
スパークプラグを交換後、イグニッションコイルも組み付けました。
3つの穴がふさがりました。
今回の修理で使用した交換部品はイグニッションコイル3個 スパークプラグ3本でした。
修理完了後のお客様の声
「修理に出す前と別物やん!この車ってこんなにパワーあったんや(笑)」
エンジン不調などでお困りの事があればぜひアクティブ車体までご相談ください。
有限会社 アクティブ車体
大阪府堺市西区菱木1-2242
電話072-274-2155
エンジン不調での入庫です。診断方法は診断機に繋いでコンピュータ診断を行います。
結果、2番シリンダーのミスファイヤーが原因でエンジン不調が起きていました。
点火系の故障なのでセオリー通りイグニッションコイルのスパークプラグを点検していきます。
すると下記画像のように2番シリンダーのイグニッションコイルのコイル部分が熱により溶けていました。
左側が新品で正常な状態です。見比べると一目瞭然ですね。
近くて見るとこんなに・・・
イグニッションコイルを全て外してスパークプラグも点検します。
下の3つの丸い穴の中にスパークプラグが付いています。その下でガソリンと空気の混合気がこのプラグからスパーク(引火)されて爆発するんですよ。
このスズキエブリィーは3気筒エンジンなので3気筒のうちの1気筒が機能していなかった事になります。そりゃ2/3の力しか出ないのでエンジン不調になりますよね。
スパークプラグもかなり摩耗していたので同時交換しました。
左が新品部品です。
スパークプラグを交換後、イグニッションコイルも組み付けました。
3つの穴がふさがりました。
今回の修理で使用した交換部品はイグニッションコイル3個 スパークプラグ3本でした。
修理完了後のお客様の声
「修理に出す前と別物やん!この車ってこんなにパワーあったんや(笑)」
エンジン不調などでお困りの事があればぜひアクティブ車体までご相談ください。
有限会社 アクティブ車体
大阪府堺市西区菱木1-2242
電話072-274-2155