左フロントドアにゲンコツ大のヘコミがあります。
今回はこのヘコミの修理です。もちろん板金で修理します。
この車のドアの素材は高張力鋼鈑なのでヘコミ分部の板金作業は難易度が高い作業になります。
高張力鋼鈑は従来の鋼鈑より厚みが薄い為、修理の際、極力熱を加えない事が鉄則です。普通の鋼鈑と違い熱を加えすぎると鋼鈑が伸びてしまい修理どころか逆にドアのボコボコなり状態がひどくなってしまいます。
その為、板金作業での修復は困難な為、交換を勧める修理工場も多いと思います。
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板金作業終了後、パテで形成します。
今回はパールなのでフェンダーとリヤドアでボカシ塗装を行いました。
付属部品も塗装時に邪魔になるので全て脱着します。
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塗装作業の前にサフェーサーを塗布します。サフェーサーには板金パテが塗料を吸い込むのを防止する役目などがるので塗装前には必ず必要な工程です。
サフェーサーの塗布が終わると、十分に乾かしてからマスキング作業に移ります。
マスキング作業をきちんと行う事によりヘコミの修理部分以外に塗料かかるのを防ぎます。
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塗装直前に脱脂作業を行い塗装に移ります。
塗装後、十分に乾燥させてからマスキングを全て外し、専用のバフでミガキ作業を行います。
最後に初めに外した付属部品(ドアノブやモール)を組み付けて今回のドアのキズ、ヘコミ修理は完了です。
ドアのモール類は再利用できる場合と取替になる場合があります。
今回は再利用できました。
下記画像のように元々ドアにあったゲンコツ大のヘコミは綺麗に直りました。
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トヨタ クラウン200系 ハイブリッド 年式:H24年
カラー番号1F3 プレミアムシルバーパール
修理日数目安:5日程度
修理金額目安:10万程度
上記のような素材は高張力鋼鈑なので板金ではなく部品の交換修理になります。など他社でお見積りされたお客さまも一度当社にご相談下さい。
可能な限りお客さまのご要望にお応え致します。
有限会社 アクティブ車体
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