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BMW mini ミニ ボンネット ヘコミ修理
投稿日時:2026年05月26日 18:34:12
BMW ミニ ボンネットのヘコミ修理でご来店いただきました。

難易度は高いですが交換すると高額な修理金額になってしまう為、当社ではボンネット交換ではなく、鈑金修理しました。

スタッド溶接でヘコミを形成し最終パテで仕上げます。
次に塗装ブースに移動して下地処理をします。
下地処理とは、パテが塗料を吸い込むのを防ぐのと、防錆も含めてサフェーサーを塗布します。

カラーベースを塗布し、その上からクリアーコートを塗布します。
専用の乾燥ヒータで十分に乾燥させた後に専用のバフでミガキ作業をします。
最後に鈑金、塗装をするために外した、付属部品を組み付けて今回のボンネットのヘコミの鈑金・塗装修理は終了です。
上記のような、難易度の高いヘコミの鈑金作業はお任せ下さい。
BMW、ベンツ、アウディの実績多数です。
ボディーのキズ、ヘコミ修理は是非、当社にお任せ下さい。

難易度は高いですが交換すると高額な修理金額になってしまう為、当社ではボンネット交換ではなく、鈑金修理しました。

スタッド溶接でヘコミを形成し最終パテで仕上げます。
次に塗装ブースに移動して下地処理をします。
下地処理とは、パテが塗料を吸い込むのを防ぐのと、防錆も含めてサフェーサーを塗布します。

カラーベースを塗布し、その上からクリアーコートを塗布します。
専用の乾燥ヒータで十分に乾燥させた後に専用のバフでミガキ作業をします。

最後に鈑金、塗装をするために外した、付属部品を組み付けて今回のボンネットのヘコミの鈑金・塗装修理は終了です。
上記のような、難易度の高いヘコミの鈑金作業はお任せ下さい。
BMW、ベンツ、アウディの実績多数です。
ボディーのキズ、ヘコミ修理は是非、当社にお任せ下さい。











